o przestępcach w policyjnych mundurach

Paweł · Dołączył: 23 Mar 2006 Posty: 1145 Przeczytał: 0 tematów

.

Człowiekowi Rydzyka CBA nie straszne

Maciej Sandecki, Gdańsk

2007-10-03, ostatnia aktualizacja 2007-10-03 06:22:41.0

CBA i minister skarbu nie byli zainteresowani

wyjaśnieniem podejrzanych interesów,

w które może być zamieszany prezes

państwowej Agencji Rozwoju Przemysłu.

Śledztwa nie podjęto, choć informacja

pochodziła od marszałka Senatu.

Agencja to moloch kontrolujący m.in. polskie stocznie

i firmy żeglugowe.

Kieruje nią od roku Paweł Brzezicki.

Jedną ze spółek podległych ARP jest Pol-Euro, armator z Gdyni. Pod koniec ub.r. firmą zaczął kierować Wiesław Wodyk - działacz podziemnej "S", były prezes Portu Gdynia, radca handlowy ambasady RP w Waszyngtonie, były działacz PC. Nie zagrzał miejsca w Pol-Euro. W lipcu został zwolniony.- Na początku roku Brzezicki zaaranżował u mnie spotkanie - mówi Wodyk. - Przyszedł z Waldemarem Stawskim [przewodniczący rady nadzorczej Pol-Euro, za rządów SLD wiceprezes PKO BP], Markiem Szymońskim [wiceminister infrastruktury w rządzie Leszka Millera] oraz Andrzejem Dranią [znany gdyński adwokat]. Namawiali mnie, by Pol-Euro sfinansowało budowę luksusowego żaglowca za 6 mln euro.Nic nie mają, ale chcą robić biznes Według Wodyka plan był taki: pieniądze wykłada Pol-Euro, Stocznia Gdańsk buduje żaglowiec, użytkuje go spółka Sail Corporation, a po latach Pol-Euro przejmuje jednostkę.- Prezes kazał mi przygotować ofertę - opowiada Wodyk. - Ponieważ ryzyko finansowe przeniosłem na Sail Corporation, Brzezicki się wściekł. Powiedziałem, że nie zamierzam iść do więzienia.Sail Corporation jest zarejestrowana na Antylach, adres do korespondencji ma w Gdyni. Jako jej pełnomocnik przedstawia się mec. Drania, ale odmawia informacji nawet o dacie założenia spółki: - Żaglowiec nosiłby nazwę "Chopin". Pływałby po Karaibach. Oferta pana Wodyka była nie do zaakceptowania. Chodziło o wysoką przedpłatę.- A jak miałem chronić interes swojej firmy? - oburza się Wodyk. - Oceniłem, że partner jest niewiarygodny. Wtedy zaczęły się kłopoty. W ciągu pół roku doszło w Pol-Euro do 11 kontroli.Rada nadzorcza Pol-Euro przedstawiła w końcu Wodykowi zarzut przekroczenia kosztów remontu jednego ze statków, co otworzyło furtkę do dymisji.Bezczynność CBA Jeszcze gdy trwały kontrole, Wodyk o sprawie opowiedział marszałkowi Senatu Bogdanowi Borusewiczowi.- Wyglądało to podejrzanie. Dlatego zorganizowałem spotkanie Wodyka z ministrem skarbu Wojciechem Jasińskim - mówi Borusewicz. - Pytałem też ministra, czy poinformować CBA. Powiedział, że sam się tym zajmie. Potem dowiedziałem się, że Wodyka wyrzucono. Wtedy Borusewicz postanowił interweniować dalej. Na początku sierpnia spotkał się z szefem CBA Mariuszem Kamińskim.- Opowiedziałem mu wszystko. Wskazałem, z kim może się kontaktować i gdzie szukać informacji - mówi marszałek. - Wspomniałem, że w sprawie występują ludzie związani z Radiem Maryja. To go speszyło.Marszałkowi chodziło o to, że Paweł Brzezicki kieruje ARP dzięki poparciu LPR i Radia Maryja. Wcześniej zarządzał Polską Żeglugą Morską. Kiedy w 2004 r. odwołał go stamtąd rząd SLD, w obronie Brzezickiego demonstrowali słuchacze Radia Maryja i Ligi. Po zwolnieniu z PŻM Brzezicki stał się częstym gościem radia o. Rydzyka. Gdy władzę przejęło PiS, zakonnik forsował jego kandydaturę na ministra skarbu lub gospodarki. Ostatecznie Brzezicki został doradcą premiera Kazimierza Marcinkiewicza ds. gospodarki morskiej, a następnie prezesem ARP. Swoje racje nadal przedstawia na antenie Radia Maryja.- Propozycja, którą mi złożono, to klasyczny przykład korupcji - uważa Wodyk. - Wysoki urzędnik daje polecenie podwładnemu, aby za państwowe pieniądze wybudował luksusowy żaglowiec dla prywatnych osób. Mimo interwencji marszałka Senatu, do tej pory nikt z CBA się ze mną nie kontaktował.Biuro prasowe CBA: - Dla dobra śledztwa nie możemy potwierdzać, czy sprawę prowadzimy.Wodyka nie ma, projekt odżyje? Prezes ARP potwierdza, że uczestniczył w rozmowach na temat żaglowca. "Nieprawdą jest, że mieli go użytkować pan Szymoński i Drania, nic mi nie jest wiadomo na temat spółki Sail Corporation (...). Zasadą działania Pol-Euro jest posiadanie kontroli właścicielskiej nad statkami, natomiast ich użytkownikami są inne podmioty prawne" - pisze Brzezicki.Z Markiem Szymońskim prezesa ARP łączy wieloletnia znajomość. Szymoński jako wiceminister infrastruktury przeforsował wykreślenie z ustawy przepisu o konieczności konsultowania zatrudnienia na statkach ze związkami zawodowymi. Na tym zależało Brzezickiemu jako szefowi PŻM. Gdy Szymoński stracił posadę ministra, Brzezicki zatrudnił go w PŻM na stanowisku dublera kapitana promu "Polonia".Następcą Wiesława Wodyka w Pol-Euro został emerytowany admirał Marynarki Wojennej Jędrzej Czajkowski.- Nie wykluczam budowy żaglowca jako projektu, na którym nasza firma będzie zarabiać - mówi admirał.

Maciej Sandecki, Gdańsk

Tekst pochodzi z portalu Gazeta.pl - [link widoczny dla zalogowanych] © Agora SA

.